車載自動(dòng)氣象站：助力高速公路應(yīng)急救援，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)氣象響應(yīng)突發(fā)狀況【型號(hào)推薦：TH-CZ5，物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備，云境天合支持定制服務(wù)】在高速公路的交通網(wǎng)絡(luò)中，車輛川流不息，其安全暢通關(guān)乎著無(wú)數(shù)人的出行與社會(huì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，高速公路常常面臨著復(fù)雜多變的氣象挑戰(zhàn)，暴雨可能瞬間讓路面濕滑，引發(fā)車輛打滑、追尾等事故；大霧會(huì)急劇降低能見(jiàn)度，使駕駛員如同“盲人摸象"，極易發(fā)生連環(huán)相撞的慘劇；狂風(fēng)可能吹翻輕型車輛或影響大型車輛的行駛穩(wěn)定性，帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。一旦遭遇這些突發(fā)氣象狀況，應(yīng)急救援的及時(shí)性和有效性就顯得尤為重要，而精準(zhǔn)的氣象信息則是救援工作順利開(kāi)展的關(guān)鍵前提。傳統(tǒng)的氣象監(jiān)測(cè)方式往往難以覆蓋高速公路的各個(gè)路段，且無(wú)法及時(shí)提供局部、實(shí)時(shí)的氣象數(shù)據(jù)。車載自動(dòng)氣象站的出現(xiàn)，為解決這一難題帶來(lái)了希望。它憑借靈活的移動(dòng)性，可沿高速公路靈活部署，精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)氣象變化，快速響應(yīng)突發(fā)狀況，為高速公路應(yīng)急救援提供有力的氣象支持，助力救援人員爭(zhēng)分奪秒開(kāi)展救援行動(dòng)。

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

CZ5車載氣象站是一款高度集成、低功耗、可快速安裝、便于移動(dòng)監(jiān)測(cè)的高精度自動(dòng)氣象觀測(cè)設(shè)備。

廣泛運(yùn)用于氣象、農(nóng)林、環(huán)保、海洋、機(jī)場(chǎng)、港口、科學(xué)考察、校園教育等領(lǐng)域。

該設(shè)備采用五要素一體式傳感器，可對(duì)風(fēng)速、風(fēng)向、空氣溫度、濕度、大氣壓力等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)，傳感器外殼采用進(jìn)口ABS材質(zhì)，更有效對(duì)抗鹽霧等環(huán)境，防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65以上。

標(biāo)配485轉(zhuǎn)USB線，可以連接筆記本或者pad直接讀取數(shù)據(jù)。客戶可根據(jù)自身情況，隨機(jī)選配pad一臺(tái)。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1、頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速

3、設(shè)備底部配備高強(qiáng)度磁鐵（橡膠包裹），可無(wú)損吸附于車頂

4、減震手提箱，方便攜帶

5、內(nèi)置電子羅盤(pán)，自動(dòng)找北

6、北斗與GPS雙模定位，最高精度0.1米

三、技術(shù)參數(shù)

1、風(fēng)速：超聲波原理，0～60m/s（±0.1m/s），可測(cè)真實(shí)風(fēng)速

2、風(fēng)向：超聲波原理，0～360°（±2°）

3、空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃）

4、空氣濕度：測(cè)量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）

5、大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%）

6、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：不少于50萬(wàn)條；

7、功耗：1.75W

8、鋰電池：容量12000maH，續(xù)航時(shí)間≥50h

9、總重量：≤5kg；

10、布設(shè)時(shí)間：1人，不大于2分鐘完成布設(shè)；

四、上位機(jī)軟件介紹

1、PC單機(jī)版數(shù)據(jù)接收、存儲(chǔ)、查看、分析軟件

2、支持串口數(shù)據(jù)接收、處理、展示

3、支持json字符串、modbus485等通信方式

4、可自設(shè)置存儲(chǔ)時(shí)間，modbus485采集模式下可自設(shè)置采集時(shí)間

5、支持自助增加、刪除、修改監(jiān)測(cè)參數(shù)的協(xié)議、名稱、圖標(biāo)等

6、支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能

7、支持外置運(yùn)行javascript腳本